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“当今乘坐广汕高铁，从广州东站到惠州南站惟有1小时10分，极地面便利了业务交易。”近日，在广州使命的李女士从广州到惠州拜谒客户，“平时每周要到惠州一次，昔时需要先坐高铁到惠阳站，再搭车前去惠城区，至少要两个半小时。当今更快捷、宽心。”

跟着广汕高铁的清晰灵通，惠州领有广汕高铁、赣深高铁、厦深高铁共“3线9站”，长短不一的高铁收集得到优化。其中，惠州南站结合赣深高铁，可沿着赣深高铁到东莞、深圳，或北上河源、赣州。

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现时，惠州深度融入大湾区当代化详尽交通枢纽开采，鼓动“丰”字交通主框架开采，助力打造“轨谈上的大湾区”，加强与大湾区中枢城市基础体式结合、司法衔尾、机制对接，推动区域协同联动发展。

跟着广汕高铁的清晰灵通，惠州长短不一的高铁收集得到优化，图为惠州南站。

融入“轨谈上的大湾区”

“一个小时就能到广州市区喝早茶、逛市集！”9月26日，广汕高铁清晰灵通运营。在国庆假期，不少惠州市民鼎沸地坐上了前去广州东站的动车。

如今，轨谈交通成为惠州市民方便出行的新遴荐。数据披露，本年中秋、国庆节日历间，惠州市轨谈交通发送游客49.7万东谈主次，同比增长162.72%。

地处粤港澳大湾区东部的惠州，素有“岭南名郡”的好意思称，西邻广州、东莞，南靠深圳，东接河源、汕尾，是大湾区通往粤东地区的要谈。2013年，厦深高铁通车，惠州迈进“高铁期间”。2017年，莞惠城际全线通车，惠州迈进城际轨谈期间。2021年，赣深高铁通车为惠州带来一条南北向的高铁大动脉。本年4月1日，惠州北站灵通直达香港的高铁，1小时内可由惠州市中心直达香港西九龙。

这次灵通的广汕高铁，路过广州、惠州、深汕相等联接区、汕尾等地，在惠州境内设罗浮山、博罗、惠州南、惠东4个站点，加多了惠州东西向高铁线。惠州“3线9站”的高铁风景，不仅将惠州和相近城市快速相干起来，还为县区高质料发展带来了新机遇。

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中秋、国庆节日历间，惠州市轨谈交通发送游客49.7万东谈主次。

在惠州南站，隔壁的金山新城正在迈向产城东谈主交融的新城，天安数码城、信利康等名目接踵落地；在惠东站，TOD新区正在开采，将加速带动买卖失业、居住配套等名目落地，推动饮食业、旅游业、买卖等有关行业发展，加多劳动契机。

《惠州市鼓动粤港澳大湾区开采2023年使命要点》（下称《使命要点》）冷落，鼓动“轨谈上的大湾区”开采。加速鼓动莞惠城际北延线、深汕铁路惠州段开采，攥紧鼓动深惠城际坪地至沥林北段、惠大铁路复线电气化修订及惠州新材料产业园铁路专用线名目前期使命。

现时，惠州市有关县（区）正在完善轨谈交通站场市政配套体式开采。比如，惠州南站相近谈判开采了金山大路南段、宏达路、宏兴路及文念念全部，金山大路南段目表来岁完成施工；在罗浮山站，博罗县新建站前大路、进站大路西和进站大路东等3条市政谈路。

构建内联外通大收集

当下，各市以更洞开的姿态加强区域联接，正在成为新一轮城市竞合的新形态。凭借毗邻广深莞的区位上风，惠州积极参与大湾区协同发展，要点鼓动跨界区域的谈判衔尾。

协同发展，交通先行。连年来，惠州创造性地推出“丰”字交通主框架谈判，内联全市7个县区、外通广深莞等6座城市。《使命要点》指出，加速“丰”字交通主框架开采，优化与深圳、广州等中枢城市基础体式互联互通。

如今，有关交通融会渐渐变为施行。近日，备受随和的惠龙高速公路（韶惠高速公路龙门至惠州段）传来捷报，预测10月终了全线通车。惠龙高速公路是广东省、粤港澳大湾区“十四五”要点开采名目，名目干线里程为60.9公里，双向6车谈，蓄意速率100公里/小时。

跟着惠龙高速的通车，将买通惠州、东莞地区通往湖南、江西的第二通谈，助力深莞惠一体化发展。同期，惠龙高速自北向南先后串起龙门县、博罗县、惠城区，进一步强化惠州在大湾区的交通枢纽地位。

现时，惠城区加速构建“对外大连通、对内大轮回”交通风景，全力配合惠霞高速惠城区段名目、韶惠高速公路名目、惠河高速改扩建名目等开采使命，为全市加速构建“丰”字交通主框架提供撑捏。

当作惠州惟一同期毗邻深莞的县区，惠阳区落实“丰”字交通战术，深汕西高速改扩建地点本年全线完工通车，惠霞高速惠阳段全线征拆使命已完成；当作大湾区向粤东放射的进军一站，惠东县加速鼓动惠东稔平环岛高速公路开采，名目于本年2月取得立项核准批复；在毗邻广州、东莞的博罗县，惠霞高速、惠肇高速、惠龙高速、惠河高速改扩建工程稳步鼓动。

本年以来，惠州大亚湾经济工夫开发区（下称“大亚湾开发区”）加速“两纵一横”谈路、惠霞高速大亚湾出口结合线、危化品专用通谈开采，鼓动深汕第二高速大亚湾至坪山段开采，买通龙盛二路西段等断头路；仲恺高新区捏续鼓动“五横五纵五联”主干快速路网开采，配合开展深惠城际铁路开采、惠河高速改扩建和博深高速沥林北互通开采……

捏续鼓动惠州港扩能升级

9月21日，跟着深蓝探索平台的“防喷器敛迹”货品从驳船上缓缓卸货至惠州国外集装箱船埠，美艳着“惠盐组合港”模式施行以来初次转驳大件非门径箱番邦货品至惠州港清关进境。

2019年，深圳市与惠州市共同鼓动的“惠盐组合港”名目灵通运营，惠州港与深圳盐田港两个港口酿成组合港。“惠盐组合港”通关新模式，是粤港澳大湾区通关模式的篡改举措，此模式等同于将盐田港的闸口、堆场延长至惠州港，番邦货品可从盐田港胜利转驳至惠州港进境。经盐田港出进口的货品，企业不错在惠州港办理通关手续，终了“跨关区两港合一”。

在“蓝色经济”期间，惠州这座领有281.4千米海岸线、4520往常千米海域面积的大湾区沿海城市，正鼎力发展港口物流等海洋产业，加速向海而兴。“捏续推动惠州港扩能升级。”《使命要点》指出，加速融入大湾区宇宙级港口群，完成《惠州港总体谈判（修编）》。探索惠州港与盐田港、莲塘港口、香港港联动协同发展模式。

连年来，大亚湾开发区积极探索港产城交融发展模式，剖释深水良港上风，要点围绕和支捏惠州石化产业发展，整合各片区资源，晋升港区仓储、运载、装卸水平，撑捏惠州打造石化动力新材料万亿级产业集群。同期推动与盐田港、小漠港互异化发展，围绕打造详尽商品进口贸易港，拓展商品出进口渠谈，以油品化工品贸易为主，拓展贸易形态，晋升附加值。

当作粤港澳大湾区宇宙级机场群中的进军一员，惠州剖释“深圳第二机场”功能，加速鼓动惠州机场与深圳机场战术协同，惠州机场翱游区扩建工程正在进行中。本年上半年，惠州机场游客蒙胧量127万东谈主次，货邮蒙胧量4436吨。

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在构建高效顺畅交通风景的同期，惠州积极推动当代换取体系开采。本年7月底，惠州市出台了《惠州市当代换取体系开采三年行为决议（2023—2025年）》。惠州将依托“海、空、铁”详尽立体交通主枢纽，谈判构建高效的集疏运体系，以“4+7+N”为载体，构建“对外大联通、对内大轮回”的当代化详尽立体交通运载收集，酿成结合珠三角，放射带动粤东、闽赣地区的粤东枢纽宗派。

【采写】南边日报记者 马发洲

【影相】南边日报记者 王昌辉

【统筹】罗锐