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首艘国产大型邮轮“爱达·魔皆号”在外高桥造船告成出坞 外高桥造船供图

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中新网上海7月8日电 (殷立勤 何宝新)2023年上半年，中国船舶集团有限公司旗下上海三大船企—江南造船、沪东中华和外高桥造船抓续作念强高端船型，束缚提高开动质地，完满了完工交船29艘、计较接单63艘及我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔皆号”出坞等一系列毛病分娩节点，交出了一份千里甸甸且亮丽的“期中”考卷，为全面完周密年分娩计较认识任务奠定了坚实基础。

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2023年6月6日必将载入中国船舶工业高质地发展文籍。我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔皆号”在外高桥造船告成出坞，全面开启终末委派前的船埠系泊锤真金不怕火、出海试航等各项职责，距摘取造船业“王冠上终末一颗明珠”仅一步之遥。

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据了解，“爱达·魔皆号”将于7月和8月进行两次试航，全面考证能源和推动系统、消防、火警、救生、通讯导航、振动杂音、安全返港等波及邮轮安全的各项功能，完成房舱和行家区域内装工程验收提交，并于年底定名委派。当今，试航和交船前的各项职责正环环相扣地全面伸开。

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17.4万立方米大型LNG运输船“昆仑”号。 沪东中华供图

同期，沪东中华在建LNG运输船达到12艘，年内可望达到16艘，且参加围聚委派期，变成批量诞生委派新态势，符号着该公司LNG产能倍增计谋全面提速，进一步提高在全球LNG产业链中的品牌影响力和市集大喊力。

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据统计，本年上半年上海三大船企委派和接单量和质地同步攀升，中高端船型占比达到90%以上，符号着在调停产业结构、优化家具布局、转换转型升级方面获得了阶段性抑遏。

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在委派的29艘船中，有江南造船诞生的特种气体运输畛域的高时代极品船型—22000立方米乙烯运输船、被誉为“将来船型”的40000立方米中型全冷式液化气船(MGC)；沪东中华诞生的全球最大“超等带货王”24000TEU级集装箱船、全球最大浅水航说念液化自然气(LNG)运输船和17.4万立方米大型LNG运输船等品牌船型；外高桥造船诞生的寰球独创的Fast4Ward“通用型”海上浮式分娩储油船(FPSO)、上海首制7000TEU集装箱船新船型。尤其是其委派的12艘船中，70%为液化自然气(LNG)双燃料能源船舶。

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在持续的63艘新船订单中特种气体船占比达到了42%，其中有大型液化自然气(LNG)运输船、超大型乙烷运输船(VLEC)、超大型液化运说念输船(VLGC)等，创造了积年来的新高。卓越值得一提的是，初度持续了6艘15000TEU甲醇双燃料能源大型集装箱船、4艘93000立方米超大型液氨运输船(VLAC)、3艘9000车级甲醇预留汽车运输船(PCTC)等。同期，还续签了4艘23000TEU液化自然气(LNG)双燃料能源超大型集装箱船，持续了全球市集份额50%的阿芙拉型制品油船订单。(完)

这周球队备战很充分。上场比赛取得了胜利，也提升了球队的自信。明天将会是一场艰难的比赛，希望球队能够全力以赴，拿下比赛。

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起首：中国新闻网