近日，第36期“花城院士讲坛”于近日在广州举办。讲坛现场，中国工程院院士、俄罗斯工程院外籍院士、北京交通大学双聘院士、深圳大学土木与交通工程学院院长陈湘生发表了《内地城市轨谈发展近况与标的——兼述粤港澳大湾区轨谈交通一体化》的共享，其中包括粤港澳大湾区磁悬浮交通的最新动向。

东西两线四有筹办

陈湘生先容，广深港磁悬浮有多个剖判有筹办，剖判联想时速达650公里，当今共有4个备选有筹办：

有筹办1：东线经香蜜湖即广州东站—东莞莞城—深圳香蜜湖；

有筹办2：东线经前海即广州东站—东莞虎门—深圳前海；

有筹办3：西线经珠江新城即珠江新城—广州南沙—深圳前海；

有筹办4：西线经广州站即广州站—广州南沙—深圳前海。

以上4个有筹办齐预留往北延长至白云机场，往南延长至香港九龙的条目。

近来，大连市纪委监委将受贿行贿一起查作为一体推进“三不腐”、深化标本兼治的具体举措，坚决斩断“围猎”与甘于被“围猎”的利益链，深化腐败问题标本兼治。为进一步提高联合惩戒质效，市纪委监委探索建立行贿人“黑名单”制度。

拜仁主帅图赫尔此前曾公开表达过对于马内上赛季表现的不满意，海纳现在也表达了相似的态度：“他踢的这个赛季肯定是不令人满意的——不管是对于他自己，还是对于我们。”

当今有筹办一为优选有筹办，然而否实行还未可知。“除了广深，沪杭、成渝等地齐在诡计营建磁悬浮剖判，看谁能最初上马”，陈湘生示意。

650公里/时是什么宗旨？

约莫是当下高铁时速的两倍，约是民航客机时速的2/3，碰巧不错在高铁和航空运载之间增多一档，弥补高铁和航空之间的速率空缺。

对于大湾区磁悬浮交通的必要性，陈湘生以为，广深港主轴位于大湾区经济最为施展、单元东谈主口麇集度最高的常识密集型产业走廊内，2017年客流密度为10963万东谈主，已趋于满盈。

2035年广深港主轴客流密度将达到2.6亿东谈主，智力缺口约4000万东谈主。因此，需新增1条高速名目来收场知足广深港交通需求。

此外的8个城市主城区中心间客流干系也需要高速通谈来处剃头展不屈衡不充分问题。让广深港澳收场半小时同城化，其他城市收场40分钟直达。

香蜜湖或但愿更大

连年来，对于广深磁悬浮剖判的筹划屡见报端。

2021年2月，广东省天然资源厅发布的《广东省国土空间筹划2020—2035年》公众版就提倡，省域空间内将预留纵横两条高速磁悬浮廊谈，区分是纵向的京港澳高速磁悬浮以及横向沿海的沪（深）广高速磁悬浮廊谈。

2022年发布的《深圳市概述交通 “十四五” 筹划》提倡，谈判鼓励与国内超大城市间高速磁悬浮通谈布局。

聚焦到深圳，天然4个有筹办中，前海出现了3次，但本色上从过往筹划来看，香蜜湖落地的可能性更大少量。

2022年，《福田区概述交通“十四五”筹划》提倡，开展香蜜湖磁浮裂缝引入谈判，尽快开展香蜜湖磁浮裂缝筹划谈判，加速广深高速磁浮纵贯福田，收场福田与京津冀、长三角等重心城市群之间的直连纵贯。

本年6月26日，福田区城市更新和地盘整备局发布《香蜜湖片区轨谈交通预留工程放肆条目专项谈判》定标情况公示，从香蜜湖片区轨谈交通预留工程放肆条目专项谈判的招标公告败露，香蜜湖轨谈交通的谈判标的包括：

开展香蜜西裂缝筹划谈判，明确香蜜西裂缝功能定位。

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高速磁悬浮与城市轨谈交通的区间穿越条目预留谈判。

香蜜西站裂缝、红荔西站轨谈交通工程与掌握地下空间关系谈判； 轨谈 20、22 号线泊车场站有筹办谈判。

开展片区内轨谈剖判布局及站点筹划有筹办谈判，包括片区轨谈交通筹划谈判（轨谈14号线西延、20号线、22号线等）、轨谈车站换乘有筹办筹划（含红荔西站设站必要性及换乘筹划有筹办谈判、香梅站换乘筹划有筹办谈判、香蜜湖站换乘筹划有筹办谈判等）

由此可见，香蜜湖照旧作念好了预留高速磁悬浮站点的准备，而况将酿成香蜜西裂缝。

【概述开始、图源】深政不雅察、广州日报、奥一新闻等

【撰文】邱永宽

【通信员】张跃6868三公